Hvordan det er at køre en Porsche Macan i en uge
I årevis var Porsche synonymt med et vist niveau af ensom identitet. Sikker på, passagerer var altid velkomne, men at nyde en af brandets smukt designede, kompakte og kraftige biler forblev ubønhørligt knyttet til personen bag rattet. Disse var ikke familieorienterede eller endda venorienterede køretøjer i nogen egentlig forstand af konceptet, deraf den ensomme stemning, som hver enkelt projicerede.
Det hele er dog ændret i løbet af det sidste årti. Mens den tyske bilproducent stadig udspiller klassiske, maskuline bedøvere som 911, Cayman og Boxster, udvides den også med sine ordsprog. Det bringer os til Macan 2019, en fem-dørs crossover-SUV med bred appel, som ikke desto mindre bevarer det niveau af luksus og ydeevne, vi er kommet til at forvente fra Porsche. Mere end en udfordrer er dette den crossover, som næsten alle andre stræber efter.
Hvordan ved vi det? Fordi vi bare kørte en rundt i Sydney i en hel uge, og oplevelsen direkte forkælet os. Eventuelle rygter, du har hørt, var ikke overdrivelser, det vil sige, at denne strålende bil giver rummelighed og kontrol over en kompakt SUV sammen med kraften og smidigheden i en sportsvogn. For både by- og forstæderboere er Macan en drivende drøm.
Vores særlige model kom i Night Blue Metallic med et sort Mojave Beige interiør, to farver, som ingen mand ville argumentere med. For at gøre en sød ting endnu sødere blev turen pyntet med masser af ekstra godbidder, herunder et panoramatag, servostyring plus, opvarmet forsæde og Entry & Drive-teknologi.
Visuelt er Macan et syn at se. Som om man tager brandfilosofien til sigte, spilder den ikke en tomme udvendigt rum og lægger stramme og elegante kurver rundt om en kompakt krop. At skelne mellem 2019-modellen og dens forgængere er opdaterede kofangere foran, baglågespændende baglygter og et nyt hjuldesign. På indersiden er der et opgraderet 10,9 ″ infotainmentsystem med berøringsskærm med indbygget 4G LTE og WiFi.
Selvfølgelig, hvor denne tur virkelig skinner, er i præstationsafdelingen. Uanset om vi kørte gennem CBD eller kørte langs Bondi Beach, leverede Macan standhaftig kontrol og betydelig magt. Under motorhjelmen var en 248-hk turbo firecylindret motor sammen med syv-trins automatgearkasse og firehjulstræk. Par alt det med en genoprettet suspension, og det er ikke overraskende, at denne ting håndteres med problemfri ro.
Det er ikke at nævne spændingen ved at blive anerkendt som føreren af en Porsche Macan. Tag en til et spin, så opdager du straks alle øjenkugler, der vender i din retning. For enhver ungkar derude er denne luksuriøse crossover uden tvivl mere lokkende end et antal af sine boxy kolleger. Med alt det ekstra rum indeni kommer en subliminal følelse af invitation, der erstatter den underliggende foregivelse, man kan forbinde med typiske Porsche-chauffører. Dette er en bil, der siger hop om bord i modsætning til at stå der og stirre i ærefrygt på mine individuelle præstationer. Sidstnævnte kan appellere til nogle mænd, men vi er personligt mere begejstrede for de førstnævnte, da det er meget varmere og mere indbydende.
For at opsummere er Porsche Macan 2019 sexet udvendigt og luksuriøs indeni. Med sæder til ekstra passagerer og opbevaringsrum til rådighed, kommer crossover med moderne allure. Bring den formidable motor og avancerede ydeevne funktioner, og der er intet tilbage at ønske.
Porsches tidligere æra handlede kun om eksklusivitet i kraft af prismærkerne og designene ens. Mærkets nye æra er stadig meget eksklusiv, men også mere tilgængelig. Alt dette takket være modeller som Macan, der bringer flere passagerer til turen og tjener et bredere antal funktioner. I mellemtiden sætter 2019-modellen en guldstandard for moderne crossover-SUV'er. Tak for elevatoren.
