Denne Resto-Mod 1967 Dodge Charger er ligefrem truende

1967 Dodge Charger Resto-hjul

1967 Dodge Charger har allerede en aggressiv holdning, men resto-mod udført af Johnsons Hot Rod Shop i Gadsden, Alabama, understregede denne holdning. Mens Johnson efterlod de originale signaler alene, forestillede teamet sig og ombyggede kroppen, chassiset og suspensionen for at få opladeren til at se direkte truende ud.

Du kan også lide:
1968 Ford Mustang fra Bullitt sælger for 3,7 millioner dollars
Du kan nu købe John Wicks klassiske Ford Mustang bygget på bestilling
Lad os håbe, du er en Holden-familie: Vintage Holdens nu dobbelt pris

1967 Dodge Charger Resto front



Johnsons Hot Rod Shop har baggrunden for at påtage sig et sådant projekt. Med 70 projekter under bæltet hævdede butikken 2006 Goodguys Street Machine of the Year, Ridler-prisen ved Detroit Autorama i 2009 og NSRA Street Rod Nationals i 1993. Det var den oplevelse, der informerede om enhver beslutning, når det kom til opladerens resto-mod. For at give opladeren en mere aggressiv holdning blev de forreste og bageste kofangere indsnævret og indbygget, hvilket gav det et renere look. Den forreste kofanger modtog også åbninger for at hjælpe køligere luft til transmission til transmission og servostyring. Den bageste kofanger måtte også tilpasses for at skabe plads til de dobbelte udstødningsudtagsspidser. Baghjulene blev bumpet frem tre inches, og drivlinjen blev trukket tættere på kroppen for at forbedre aerodynamikken. Den nye transmission - en Bowler 4L80E automatisk - kom også med en ny drivaksel tunnel.

1967 Dodge Charger Resto tilbage

Den nye transmission er parret med en Ray Barton-bygget 528 CI Hemi V8, der producerer 651 hestekræfter og 618 lb-ft drejningsmoment. Denne kraft kommer takket være et væld af forbedringer, herunder at være bygget fra en Mopar Performance jernblok. Cylindrene blev boret ud til 4,5 tommer for at modtage den Barton smedet krumtap med 4,15 tommer slaglængde, stænger af stålrør af stål, JE 10: 1 stempler og en Barton hydraulisk rullekam. Aluminiums cylinderhoveder føder luft til motoren ved hjælp af to Edelbrock 650 CFM karburatorer. Opgraderingerne afsluttes med en Mopar Performance-distributør, et MSD 6AL-tændingsmodul og et high-flow dobbelt udstødningssystem.

1967 Dodge Charger Resto rat og instrumentbræt

Johnsons Hot Rod Shop gjorde deres bedste for ikke kun at opretholde de originale signaler fra denne klassiker, men også bringe den ind i den nuværende æra, især med hensyn til ydeevne. Alt dette arbejde gik ikke ubemærket hen - 1967 Dodge Charger Resto Mod blev vist på forsiden af ​​april 2012-udgaven af ​​Popular Hot Rodding.

Tjek det ud

1967 Dodge Charger Resto-motor

1967 Dodge Charger Resto-køretøj

Du kan også lide:
1968 Ford Mustang fra Bullitt sælger for 3,7 millioner dollars
Du kan nu købe John Wicks klassiske Ford Mustang bygget på bestilling
Lad os håbe, du er en Holden-familie: Vintage Holdens nu dobbelt pris