Tattoo Moto tager en anden gang for at oprette GBCB 1974 Honda CB360

honda motorcykel

Tattoo Moto skylder Jensen-brødrene en taknemmelighed, der introducerede dem til motorcykler og ridning. Denne inspiration fik dem til at skabe en brugerdefineret cykel, som de kalder Jensen. Men Jensen syntes bare ikke at gøre meget for Tattoo Moto, på trods af hvor meget sjov de havde med at skabe det. Heldigvis for os førte den følelse af ufærdige forretninger Tattoo Moto til at prøve igen. Denne gang producerede de GBCB.

set forfra honda motor

Startende med en Honda CB360 fra 1974 strakte Tattoo Moto svingarmen med 3,5 tommer. Resultatet var et lavere look på cyklen. Efter svejsning i en ny rammeløkke kunne Tattoo Moto installere et NitroHeads-sæde uden hylde. De skar også ned på udstødningen ved hjælp af en 2into1, der skulle lukkes af med en omvendt kegle. OEM bagskærm blev også forkortet. Sort pulverlakeret Ohlins blev føjet til hjulene med Heidenau Scouts. Den tredobbelte er ny og aluminium. Tanken blev specialmalet for at efterligne en old school hotrod drag racer. En ny forlygte skovl blev tilføjet, og hele cyklen er toppet med en indbygget analog speedo for at holde cockpittet enkelt og sødt. Det må have været svært at top deres originale design, men Tattoo Moto fandt en måde at skabe en cykel, der er lige hvad en motorcykelentusiast elsker at ride.

Tjek det ud