Sony Vision S rammer vejen i Japan

Sony overraskede næsten alle, da de afslørede Sony Vision S elbil på 2020 CES. De fulgte straks op med at forsvinde ind i Østrig med bilen og ikke kaste et nyt kig før i juli, da Vision S tog vej til Tokyo. Nu skaber de buzz igen med frigivelsen af ​​en video, der viser bilens ankomst til Tokyo. Bortset fra det er oplysninger blevet holdt tæt pakket ind. Teknologigiganten har kun sagt, at Vision S i øjeblikket er under udvikling til offentlig vejtestning i dette regnskabsår.

Du kan også lide:
Hyperion XP1 er en 220MPH brintdrevet hyperbil
Porsches nye hybridpanamera er den bedste fra begge verdener
Denne V12 Ferrari Omologata er en One Off 812 Superfast

Der er ikke meget andet derude med hensyn til dette overraskende og hemmeligholdte projekt. Sony samarbejder med Magana Steyr om bilen, og prototypen skal illustrere vores fremtidige koncepter inden for mobilitet. Vision S er en helelektrisk platform og kan åbenbart bruges til en lang række kroppe - alt fra coupéer og sedaner til SUV'er. Sony har udtalt, at bilen vejer 5.180 pund, men hvor meget der er batteripakke nævnes ikke.

Vision S bruger et dobbeltmotorsystem og kan angiveligt accelerere fra 0 til 60 miles i timen på 4,8 sekunder. Det vil også have en tophastighed på 149 miles i timen. Det er tilsyneladende autonomt at dømme ud fra videoen. Vision S er udstyret med 33 sensorer, inklusive lidar, radar og kameraer. Og selvfølgelig kan du forvente masser af Sony-produkter i bilen, såsom 360 Reality Audio med højttalere i hvert af de fire sæders nakkestøtter.

Projektet viser sig også at være en velsignelse for andre områder af Sonys forretning. Gennem processen med at opbygge prototypen, siger Yuhei Yabe, general manager for Sony Corporations AI og Robotics Business Group, begyndte vi at lære meget om køretøjets arkitektur, vi begyndte at tænke på, hvordan andre teknologier kunne implementeres i en køretøj. Uden tvivl er det omvendte også sandt. Da Sony tester forskellige teknologier, finder de måder at forbedre dem på.

Når det gælder hvornår du kan køre din egen Vision S, ser udsigterne svage ud. Sony har ingen planer om at gøre køretøjerne til en produktionsbil, men så har de overrasket os før.

Du kan også lide:
Hyperion XP1 er en 220MPH brintdrevet hyperbil
Porsches nye hybridpanamera er den bedste fra begge verdener
Denne V12 Ferrari Omologata er en One Off 812 Superfast