Mil-Spec's Hummer H1 lever op til sit potentiale
Hummer var allerede et udyr bygget til at påtage sig noget. Med kapaciteten til at vippe 30 tommer vand og klatre en 60-graders skråning, alt sammen mens han bar tropper eller udstyr, var militæret Humvee ren transport. Den civile version, den oprindelige Hummer, gjorde lidt mere end at smide et stereoanlæg og et par andre bekvemmeligheder. Mil-Spec Automotive besøger denne originale dårlige dreng igen.
Du kan også lide:
2021 Bentley Bentayga er en luksus-SUV på 540 hk
Ineos genopliver den oprindelige forsvarer for Grenadier
Lister Stealth drillet som verdens hurtigste SUV
For mig, da jeg voksede op, var Hummer altid den ultimative off-road rig, siger Mil-Specs administrerende direktør, Adam Mitchell. Men det var aldrig noget, som jeg troede var gjort rigtigt. Det havde virkelig et dårligt ry på mange måder. Jeg havde en vision - jeg ville gøre mit bedste for at ændre det, køretøjet repræsenterer for mennesker. Det er en vision, der deles af mere end bare Mitchell. Mil-Specs Chief Innovation Officer, Ian Broekman, bemærker, at bilindustrien bevæger sig væk fra at skabe ikoner. Der er en masse homogenisering, en masse standardisering. Mærkerne blandes sammen. Folk fra vores generation ser på ældre biler og ønsker, at vi kan modernisere dem eller skabe en slags version med høj design.
At gøre det med en H1 er ikke en lille opgave. Det starter med at strippe et donorkøretøj ned til det blotte metal og derefter pulverlakere, før det samles igen, inklusive tilsætning af 10-gauge aluminium for at afstive skallen. Derfra er det tid til at finde en ny motor, og i dette tilfælde er det en 6,6-liters Duramax turbodiesel V8 med en ydelse på 500 hestekræfter og et moment på 1.000 lb-ft. Denne motor parres med en Allison 1000 seks-trins automatgearkasse med en deltids 4WD-overførselshylster fra en Chevy Silverado HD. Mil-Spec opgraderer også drivsystemets kølesystemer, isolerer kabinen, udluftninger og åbner de indvendige bremserotorer, styrker portalakslerne og styringen, installerer en låsende bagdifferentiale og udfører en brugerdefineret justering af suspensionen.
Det spartanske interiør er også gjort om, selvom du ikke rigtig kan ændre layoutet meget. Speedhut målere tilføjes, ligesom moderne skovl sæder. Et Bluetooth-kompatibelt lydsystem giver melodierne, og HVAC-systemet er revideret for at holde riggen behagelig. Der er meget, der går ind i Mil-Spec Hummer H1, og du betaler i overensstemmelse hermed - fra USD $ 218.500. Men hvad du får er en rig er alt, hvad det kan være.
Du kan også lide:
2021 Bentley Bentayga er en luksus-SUV på 540 hk
Ineos genopliver den oprindelige forsvarer for Grenadier
Lister Stealth drillet som verdens hurtigste SUV