Jeep svarer på bønner med V8 Wrangler Rubicon 392 Concept

Jeep introducerer nyt 6,4-liters V-8 Wrangler Rubicon 392-koncept

Det har været næsten 30 år siden Jeep blev tilbudt en V8-motor. I 1981 kom Jeep CJ med en V8 i stand til 125 hestekræfter og 220 lb-ft drejningsmoment. Siden da har offroad-krigere bedt om den dag, hvor V8 ville komme tilbage. Nå, Jeep-fans, tiden er endelig kommet. Det nye Jeep Wrangler Rubicon 392 koncept er udstyret med en 6,4-liters V8, og den besvarer ikke kun disse bønner, den byder endnu mere end det, man håbede på.

Du kan også lide:
Audi Q4 Sportback E-Tron er en strømlinet elektrisk SUV
2021 Dodge Durango SRT bevæger sig ind i Hellcat Territory
Land Rover debuterer 2021 Range Rover Sport SVR Carbon Edition

Jeep introducerer ny 6,4-liters V-8 Wrangler Rubicon 392 Concept front



Jeep Wrangler-entusiaster har bedt os om en Wrangler V8, og vores nye Wrangler Rubicon 392 Concept beviser, at vi har evnen til at få det til at ske, sagde Jim Morrison, leder af Jeep-brand for FCA Nordamerika. Fra den nyligt introducerede 29-mpg Wrangler EcoDiesel til vores prisvindende Jeep Gladiator og det kommende Wrangler 4xe plug-in hybrid el-køretøj lytter Jeep tydeligt til sine kunder. Vi er ivrige efter at måle deres reaktion på dette nye Wrangler Rubicon 392 Concept, et køretøj, der leverer et utroligt og uovertruffen niveau af sjov at køre ydeevne og kapacitet, både på og off-road.

Jeep introducerer nyt 6,4-liters V-8 Wrangler Rubicon 392 Concept dashboard og rat

Den nye V8 på 6,4 liter (392 kubikcentimeter) langt overgår sin forgænger og tilbyder en massiv 450 hestekræfter og et moment på 450 lb-ft. Du kører 60 miles i timen fra 0 på mindre end 5 sekunder. Jeep forbedrede også præstationen ved at tilføje Dana 44-aksler, elektriske for- og bagaksleskabe og en fuldtids to-trins transferkasse. Strøm tilføres en otte-trins transmission. Når det er tid til at køre off-road - og virkelig, hvornår er det ikke tid? - 392 Concept tilbyder et Jeep Performance Parts to-tommer løftesæt fra Mopar, der giver mere frihed og giver plads til 37-tommer mudderterrendæk . Rammen til 392 blev modificeret til at huse den nye motor, og affjedringen blev opgraderet med nye aluminiums-monorør Fox-stød.

Jeep introducerer ny 6,4-liters V-8 Wrangler Rubicon 392 Concept fra siden

392 Concept er klædt i et malingjob af granitkrystal og fremhævet med bronze, to kroge, fjedre, stød og hjul og badging. Den hævede ydeevne giver Jeep et mere aggressivt look. Sky One-touch powertop har aftagelige sidepaneler og leveres med brugerdefinerede halvdøre. Interiøret er afsluttet i Red Rock læder bolsterede sæder med guld syninger, der matcher rattet. Selvom dette kan være et koncept, hvis Jeep hører nok interesse fra fans og andre, sætter de dette drømmebil i produktion.

Tjek det ud

Jeep introducerer ny 6,4-liters V-8 Wrangler Rubicon 392 Concept-motor

Jeep introducerer nyt 6,4-liters V-8 Wrangler Rubicon 392 koncepthjul

Jeep introducerer nyt 6,4-liters V-8 Wrangler Rubicon 392-koncept tilbage

Du kan også lide:
Audi Q4 Sportback E-Tron er en strømlinet elektrisk SUV
2021 Dodge Durango SRT bevæger sig ind i Hellcat Territory
Land Rover debuterer 2021 Range Rover Sport SVR Carbon Edition