Ah, biljagten. For mange mennesker i verden er biljagten forherliget på sølvskærmen og blevet en væsentlig del af mange film. Navngiv en politifilm eller en James Bond-film, og du finder en biljagt et eller andet sted i den. Så er der selvfølgelig de Hurtig og rasende film, som i det væsentlige er detaljerede biljagefilm. Men for de mennesker, der boede i Italien i 1960'erne, betød en biljagt forfølgelse af en kriminel.
Med så mange forbrydelser, der ender i en biljagt, ledte Polizia, Italiens politistyrke, efter noget, der kunne give dem fordelen, når det gjaldt at fange flygtende kriminelle. Politistyrken havde brugt Pantera, en sort Alfa Romeo 1900-tallet. Da de kriminelle begyndte at bruge de samme eller lignende biler, flyttede politistyrken til den grønne Alfa Romeo Giulia 1600 salon. Det var da æret og succesrig politibetjent Armando Spatafora blev spurgt: Hvad har du brug for for at være komplet? Spatafora spurgte: Hvad kunne være bedre end en Ferrari? og det var da 1962 Ferrari 250 GTE 2 + 2 Polizia.
Du kan også lide:
Alfa Romeo's Giulietta T.I. fra 1959 Berlina var en racer sedan
Pininfarinas 1956 Ferrari 250 GT Berlinetta Prototipo er en ægte overlevende
1965 Ferrari 500 Superfast af Pininfarina Går til 2,7 Mill
Ferrari, der gik til Ferrari-politiet, kom med en 3,0-liters V12-motor, der pralede med en tophastighed over 250 kilometer i timen. Bilen, der blev givet til Spatafora, fik chassisnummer 3999, som var færdig i sort og havde en brunfarvet kunststofinteriør. 3999-chassiset havde en søsterbil, der også sluttede sig til styrken, men mødte en utilsigtet død, da den blev ødelagt i drift. I løbet af de næste seks år blev de overlevende 250 GTE Polizias hjerte og sjæl. Med Spatafora bag rattet blev bilen en legende, så meget, at det drejede sig om at prale af rettigheder for enhver kriminel, der kunne overgå den tidligere politibetjent og hans Ferrari.
3999 Ferrari GTE blev pensioneret i 1968 og blev solgt via en offentlig auktion i 1972 som en del af en hæroverskudsauktion. Alberto Cappelli købte bilen og brugte 40 år på at bevare bilen. Efter et par ture og et løb med Spatafora bag rattet igen er politibilen på auktion igen via Girardo & Co. For at få prisoplysninger kan du nå ud til dem og derefter føje denne historiske kriminelle chaser til din samling.
Du kan også lide:
Alfa Romeo's Giulietta T.I. fra 1959 Berlina var en racer sedan
Pininfarinas 1956 Ferrari 250 GT Berlinetta Prototipo er en ægte overlevende
1965 Ferrari 500 Superfast af Pininfarina Går til 2,7 Mill