Ferrari Stallone Concept kan prale af en Turbo V12
Konceptet er faktisk ikke opkaldt efter Sylvester Stallone, og det er heller ikke opkaldt efter hans ikoniske karakter Rocky The Italian Stallion Balboa. Stadig det futuristiske hypercar koncept skabt af grafiker og industriel designer Murray Sharp kunne slå dig ud med sin utrolige kraft og hastighed. Påtænkt som den åndelige efterfølger for LaFerrari, ville Stallone være placeret på toppen af Ferrari-mærket.
Du kan også lide:
Pininfarinas 1956 Ferrari 250 GT Berlinetta Prototipo er en ægte overlevende
Vind en Tesla-drevet 1968 Porsche 911 og $ 20.000
Modificeret 1963 Chevrolet Corvette Split-Window Coupe går under hammeren
Ferrari Stallone-konceptet har været et meget specielt projekt for mig, siger Murray. Det kom faktisk fra et sted med frustration, hvor jeg følte, at jeg kunne gøre mere med mine færdigheder og talenter. Jeg tog en meget stærk og bevidst beslutning om at påtage mig et projekt for at bevise, hvad jeg virkelig kunne opnå, hvis jeg bestræbte mig absolut på det. Det har været det mest betydningsfulde design, jeg nogensinde har oprettet. Det er tydeligt at se, hvorfor dette projekt har været sådan et kærlighedsarbejde for Murray.
Stallone har en lav, skarp vinkel på emhætten med to store åbninger nedenunder - funktioner, der straks binder den til Ferrari-mærket. Sideventiler og baglygter cementerer dette forhold yderligere. Murray forestiller sig masser af kulfiber i hele kroppen og tilføjede i retningsbestemte fem eger hjul for et skarpere look. Dobbelt udstødningsspids kommer ud af toppen af motorrummet, hvor den KERS-støttede V12 befinder sig.
Navnet siger alt. Stallone er italiensk for hingst, og det passer lige ind i det stødende hingsteselskab. Med koteletterne i en kraftig motor er dette en bil, der kan levere en knock-out punch. Designet gør det helt sikkert. Selv det faktum, at designet ikke kommer fra Ferrari-huset, hænger sammen med virksomhedens historie. Enzo Ferrari sagde engang: En bilproducent behøver hverken være ingeniør eller tekniker. Han må være en, der elsker sin passion for biler. Han må have talt om Murray Sharp.
Du kan også lide:
Pininfarinas 1956 Ferrari 250 GT Berlinetta Prototipo er en ægte overlevende
Vind en Tesla-drevet 1968 Porsche 911 og $ 20.000
Modificeret 1963 Chevrolet Corvette Split-Window Coupe går under hammeren