Den nye Lexus RC F siges at være den hurtigste model til dato og bringer sit lavere prispunkt til det australske marked i maj 2019. RC F lanceres i Australien for $ 134.129 AUD. Det er en reduktion på $ 3.600 i forhold til den tidligere model. En hurtigere og skarpere RC F Track Edition er prissat fra $ 165.690.
RC F har en højt omdrejningstal, naturligt opsuget 5,0-liters V8-motor, der er i stand til at producere 351kW ved 7100 o / min og et moment på 530Nm mellem 4800 o / min og 5600 o / min.
RC F Track Edition kan køre fra 0-100 km / t på 4,3 sekunder. Det er to tiendedele hurtigere end standard RC F, og den hurtigste Lexus, der tilbydes siden LFA-superbilen. Lexus leverer også standardstartkontrol i RC F-serien for at muliggøre hurtigere og mere kontrolleret start-start.
En ny, mere solid bageste motorophæng er også udviklet for at forbedre håndteringsstabiliteten markant, især ved svingningsgrænsen. Den otte-trins automatgearkasse debuterer ny AI-SHIFT-kontrol med højere intuition og i Sport S + -tilstand og mere aggressiv nedskiftning.
Uanset model debuterer hver nye sportsvogn med forbedret aerodynamik med større downforce især på forakslen, stivere og lettere affjedringskomponenter, fastere styringskontrol, en friere vejrtrækning og lettere motor, en mere intuitiv transmission og gribende dæk.
Et styret styrestang øger styringsresponsen og forbedrer forhjulets tåstyring markant ved at slutte sig til nydesignede Michelin Pilot Sport 4S-dæk for at øge smidighed og førerfeedback. Disse ændringer har resulteret i en reduceret egenvægt på 15 kg.
Til RC F Track Edition slutter højtydende Brembo carbon-keramiske skivebremser sig med 19-tommer motorsportinspireret letvægts BBS-alufælge for at reducere den ikke-affjedrede masse med 25 kg. En titanium udstødning reducerer yderligere vægten af Track Edition med 6 kg, samtidig med at den dramatiske lyd produceres, især ved høje motorhastigheder.
Den forfriskede styling af RC F indeholder nye højkvalitets LED-forlygter i ét stykke og et bredere gitter med L-formet maske, der understreger en lav og aggressiv holdning. Forstørret luftudluftning på forsiden og nye canard 'finner' på den nederste forreste kofanger seler luft mere præcist.
RC F Track Edition finpudser det aerodynamiske fokus med en forreste nedre spoiler for yderligere at reducere frontendelift og kulfiberforstærkede sidefinner i plast. Ud over den nye luftudluftning introducerer den bageste skarpere L-formede baglygter, lodrette finner og en ny diffusor, der inkluderer en fast bagfløj, der genererer 26 kg downforce.
Både RC F og RC F Track Edition tilbydes med et Mark Levinson-lydsystem med 17 højttalere og Lexus Safety System +.
Tre forbedringspakker til RC F vil også være tilgængelige, med den højeste pakke, der tilbyder opgraderinger, ellers eksklusiv til den begrænsede RC F Track Edition. Rul ned for at se mere af køretøjet inden lanceringen i maj 2019.