ECD vover ind i det nye territorium med en Land Rover Series 2A
Den mest almindelige vintage Land Rover i USA er Series 2A, der blev produceret fra 1961 til 1971. 2A oplevede en række forbedringer, såsom en ny 2,25-liters dieselmotor i stedet for den originale 2,0-liters diesel. Forlygterne blev også indstillet anderledes end andre modeller, da de var tættere på hinanden. Det havde også forbedret køreudstyr og andre stylingforbedringer. Ændringerne var så populære, at 2A solgte i rekord 60.000 enheder i 1969. ECD har taget denne ramme og bygget sin egen version, ECD Land Rover Series 2A SUV.
ECD valgte at tilføje Series 2A til sin line-up, fordi det giver os en chance for at gendanne et ægte klassisk køretøj, der, selv med funktioner valgt af klienten, stadig holder karakteren og charmen i 1960'ernes original, forklarer ECDs medstifter Elliot Humble.
Ligesom 2A oprindeligt så en motorskifte. ECDs 2A får også en ny motor - en Chevrolet Corvette V8 LS3, der producerer over fire gange mere hestekræfter end den originale diesel gjorde. Den nye motor pumper ud 430 hestekræfter og et moment på 400 lb-ft (den originale håndterede 70 hestekræfter). Al den kraft høres højt og tydeligt gennem Borla-udstødningen. ECD tilføjede også en 6L80E seks-trins automatisk transmission, der har en Hurst-skifter. Efter anmodning skifter ECD riggen til en manuel transmission. Den originale bladfjederophæng blev, men ECD tilføjede i Puma Classic-aksler.
ECD forbliver tro mod Land Rover-arven på indersiden og vælger ikke at smide en masse moderne bekvemmeligheder i stedet for at holde fast ved den uassisterede styring og de få åbninger, der oprindeligt var designet til klimaanlæg. Resultatet er en ægte vintage-følelse med masser af ekstra kraft.
2A starter ved $ 180.000 - en pris, der afspejler de over 2.200 arbejdstimer, der er nødvendige for at færdiggøre hvert køretøj.
