Deus færdiggør endelig sin BMW 2002 Custom

Deus Customs France BMW 2002

Lyder det velkendt? Du starter et projekt og kommer igennem tårefasen, men mister derefter interessen eller bliver distraheret, og projektet rammer bagbrænderen, hvor det bliver, glemt? Det er historien bag Deus Ex Machinas BMW 2002 FR-specialbyggede 1974.

Du kan også lide:
Første kig på Insane M4 Competition x Kith Special Edition
Keanu Reeves 'Porsche 911 From Cyberpunk 2077 er blevet bragt til live
10 'Bogan' biler, der er blevet overraskende klassikere

Deus Customs France BMW 2002 set fra siden

Jeg huskede, at en ven havde holdt en krop fra 2002 i mindst 20 år, siger Billy, en mekaniker og tidligere drivende driver, der også er ejer af Motorsport Heritage. Han købte den som mindreårig og tog den fra hinanden. Det var hans første bil, og han satte den aldrig sammen igen. Bilen var i en stald i årevis. Jeg købte den af ​​ham en gang for 15 år siden. Jeg satte en 3.0L M3-motor i den, og jeg har aldrig afsluttet den. Derefter havde jeg brug for motoren til at lave en sporbil, så jeg tog den ud, og han besluttede at tage kroppen tilbage. Men han rørte ikke ved det. Da jeg endelig købte den orange 2002, købte jeg ham 2002-kroppen en anden gang for at sætte delene fra den orange på den.

Deus Customs France BMW 2002 hjul

Trods skiftende hænder og glemt en tid er BMW 2002 et færdigt projekt nu. Efter at have gennemgået en total restaurering havde 2002 stadig brug for en motor. Til det fornødne lagde holdet en E36 318iS 1.8L firecylindret motor med en specialtilpasset turboladersæt og manifold.

Et programmerbart motorstyringssystem blev tilføjet såvel som et større svinghjul. Holdet besluttede også at bygge en seks-trins gearkasse med en forstærket kobling og en selvlåsende differential i projektet. Bremser fra en Ferrari F355 blev kannibaliseret til 2002, og specialbyggede stød blev tilføjet.

Deus Customs France BMW 2002 front

2002 var udstyret med fase 1-læbestofsæt foran og bagpå samt udvidede hjulbuer. Den forreste gitter blev sortgjort for at matche de sorte eftermarkedshjul, brugerdefinerede spejle og Turbo-badging. Afslutning af det udvendige er et lag med blank orange maling.

Indvendigt blev 2002 behandlet med eftermarkedet rat og sæt. Orange accentsømme blev tilføjet hele vejen igennem. Ikke dårligt for et projekt, der blev startet og glemt flere gange.

Tjek det ud

Deus Customs France BMW 2002 rat

Deus Customs France BMW 2002 motor

Du kan også lide:
Første kig på Insane M4 Competition x Kith Special Edition
Keanu Reeves 'Porsche 911 From Cyberpunk 2077 er blevet bragt til live
10 'Bogan' biler, der er blevet overraskende klassikere