General Motors pumper ud elektriske køretøjer til venstre, højre og centrum. Heck, det er kun et par måneder, siden de annoncerede den helelektriske Hummer! Men de er tilbage og annoncerer en fuldt elektrisk Silverado, der skal ankomme i 2023-24. Sortimentet inkluderer detail- og flådeversioner af lastbilen og tilbyder kunderne en række muligheder at vælge imellem. Denne afhentning vil tage imod Fords elektriske F-150 og mange flere EV-lastbiler, der kommer. Det er helt sikkert meget efterspurgt.
Du kan også lide:
Chevrolet Unfurls Electrifying 2022 Bolt EV og EUV Range
Jerry Seinfelds $ 300.000 Porsche 911 GT3 RS er klar til at gribe
Lexus afslører helelektrisk 'LF-Z elektrificeret' koncept
Det bør ikke komme som nogen overraskelse på dette tidspunkt. Vi kan næppe gå en dag uden, at en producent meddeler, at de skal bygge et nyt el-køretøj. Når alt kommer til alt er det den mest trendy ting inden for auto-produktion, og det repræsenterer det verdensomspændende skub for at producere elektriske køretøjer så hurtigt som muligt. Producenterne har intet andet valg end at forpligte sig til en elektrisk fremtid, da regeringer indfører utroligt stærke emissionsregler for benzin- og dieselbiler, der efterfølgende lokker forbrugerne med en fremtid med elektrisk kraft.
Indtast den seneste meddelelse fra General Motors-præsident Mark Reuss. I en udmelding tirsdag forpligtede han Chevrolet til at producere en Silverado elektrisk pickup uden officiel tidsramme. Meddelelse om, at lastbilen skal bygges på virksomhedens Factory ZERO monteringsanlæg i Detroit og Hamtramck, Michigan. Ved at gøre dette bekræftede han efterfølgende virksomhedernes forpligtelse til at bygge videre på dets 100 års lastbilekspertise og overgå til en helelektrisk fremtid i lette køretøjsrum.
Chevrolet Silverado elektriske pickup i fuld størrelse er designet fra bunden til at være en EV, der udnytter det bedste af Ultium-platformen og Silverado's dokumenterede evne, sagde Chevrolet i en frigivelse. Den elektriske Silverado vil tilbyde kunderne en GM-estimeret rækkevidde på mere end 400 miles ved fuld opladning.
Dette er mildt sagt et dristigt skridt, især når du overvejer, at prognoseområdet er en beskeden 600 km / opladning målt under perfekte forhold. Tag højde for 'lastbilskøretøjer' såsom bugsering, trækning og off-road kørsel, og vi kan ikke forestille os at nå mere end 400 km rækkevidde pr. Opladning. Selv når du bruger virksomhedens Ultium-batteripakker. Kald os en kyniker, men vi planlægger ikke, at den benzin- eller dieseldrevne Silverado skal udfases indtil mindst 2035, når General Motors har lovet at ophøre med salget af forbrændingskøretøjer helt.
Ud over de dårlige rækkevidde fremspring vil Chevy ikke bare ophøre med salget af gas-guzzlers. Silverado er det mest populære køretøj, og alene i 2020 solgte det 594.094 enheder, mere end det dobbelte af den næstbedst solgte Equinox. Faktisk sporer Silverado kun Ford F-150, som solgte 787.422 enheder sidste år, som det bedst sælgende køretøj i hele Amerika! Så vær ikke bekymret, Chevy-lastbiler går ikke væk når som helst snart, elektriske eller andre.
Du kan også lide:
Chevrolet Unfurls Electrifying 2022 Bolt EV og EUV Range
Jerry Seinfelds $ 300.000 Porsche 911 GT3 RS er klar til at gribe
Lexus afslører helelektrisk 'LF-Z elektrificeret' koncept