Bentley bringer Birkin-blæseren tilbage

Bentley Birkin Blower tre kvart foran

Fra 1929 til 2020 bringer Bentley Birkin Blower tilbage. Oprindeligt begrænset til en serie på fire, bliver den oprindelige holdblæser med sin komprimeret 4,5-liters motor genfødt i det nye årtusinde med 12 nøjagtige kopier, der skal håndlaves individuelt af et team af specialister fra Bentleys skræddersyede og coachwork-division, Mulliner.

Du vil også kunne lide:
Bentley bevæger sig for at gå helt elektrisk inden 2030
Bentley Flying Spur V8 Drops the Power but Not the Luxury
Bentleys New Flying Spur sætter passagerer i kassen

En af de mest ikoniske biler fra Bentleys historie - Sir Tim Birkins 1929 supercharged 4½-liters blæsermotor vil igen komme på toppen som en del af den 12-stærke fortsættelses-serie af racerbilen før krigen. Specialist Mulliner-teamet, der kræver bilekspertise og trolddom til at reverse engineering af blæseren, er på vej til at genskabe de mest værdifulde Bentleys i verden.

Under forståelse af den overvældende efterspørgsel efter ægte rekreation, der kan bruges, nydes og elskes uden risiko for de værdsatte originaler, beskrev Bentleys administrerende direktør, Adrian Hallmark, det dristige projekt som en kombination af et blik på vores fortid med de nyeste digitale teknologier og teknikker til at skabe noget virkelig ekstraordinær. Adrian omtales som en fejring af vores fremragende Mulliner-håndværkere og beskriver denne kendetegnende udfordring som en unik hyldest til Bentleys historie.

For at nå et så indviklet og komplekst mål adskiller Bentley deres egen Team Blower - chassisnummer HB 3403 - ned til sine individuelle komponenter, hvor hver del bliver katalogiseret og 3D scannet for at skabe en komplet digital model af hele bilen. Forventes at være identisk hvor det er muligt med originalen - mekanisk, æstetisk og åndeligt - kun minimale ændringer vil blive foretaget som dikteret af moderne sikkerhedsproblemer.

Hver af fortsættelserne drives af firecylindrede motorer med 16 ventiler og et krumtaphus i aluminium med cylinderforinger i støbejern og ikke-aftageligt topstykke af støbejern. Med en nøjagtig kopi af Amherst Villiers Mk IV-rodtype-kompressor, får chauffører adgang til 4398 cc motor, som kan levere 240 hk @ 4.200 omdr./min. Med en presset stålramme med halv-elliptisk bladfjedersuspension med kopier af Bentley & Draper-dæmpere, vil hele flåden tage to års omhyggeligt arbejde at fuldføre.

Hvis du overvejer at købe en af ​​de tolv Birkin-blæsere, skal du bare advares om, at priserne vil blive afsløret efter ansøgning. Så vær klar med din checkhæfte.

Tjek det ud

Du vil også kunne lide:
Bentley bevæger sig for at gå helt elektrisk inden 2030
Bentley Flying Spur V8 Drops the Power but Not the Luxury
Bentleys New Flying Spur sætter passagerer i kassen