Abimelecs Hellscout Custom Build er det kendetegnende terrængående køretøj
Før SUV'er blev allestedsnærværende, byggede International Harvester en bare-version af køretøjet. Spejderen blev snart en konkurrent til Jeep - den havde endda en lignende foldbar forrude. Scout blev produceret i Fort Wayne, Indiana, og blev bygget i løbet af 1961 og 1980 og var i det væsentlige en to-dørs lastbil med en aftagelig hård top, der havde et tag i fuld længde som en mulighed. Du kan også vælge et pickupdesign med halv kabine eller gå med en blød top. Rygter siger, at den eneste produktretningslinje, der var givet, var at komme med noget til erstatning for hesten. Det er uklart, hvad Abimelec Design erstattede med deres specialbyggede Scout, men navnet - Hellscout - giver dig muligvis en idé om, hvad dette køretøj er i stand til.
Abimelec Design har hjulpet folk med at bringe deres bildrømme til virkelighed ved at tilbyde deres tjenester til at oprette en forhåndsvisning af, hvordan projektet kan se ud ved hjælp af Photoshop. Til Hellscout indrømmer Abimelec at have tænkt på en stilfuld, men alligevel funktionel off road SUV i et stykke tid. Oprindeligt skulle de bruge en slutningen af 70'erne eller begyndelsen af 80'erne Bronco eller Ramcharger, men disse køretøjer havde bare ikke det rigtige udseende. Abimelec ønskede noget, der havde et mere fedt udseende. Dette ønske førte Abimelec til spejderen. Som en direkte konkurrent til Jeep havde Scout-designet det smarte, kigge overalt.
Dette var dog ikke en dress-it-up build. Abimelec havde oprettet en ren, off-road maskine på sindet, så designet fjerner alt undtagen det grundlæggende. Hellscout leveres med et lagerinteriør, ingen døre, ingen bur og kun hoftebælter. Portalaksler fra en Merc blev lånt til Hellscout, og hele køretøjet blev opført i et rødt og sort farveskema.
Hvorfor navnet Hellscout? Under emhætten har denne tidligere Scout en supercharged HEMI Hellcat V8, der er i stand til 707 hestekræfter. Ikke alene har denne spejder udseendet til et off-roading-dyr, det har modet til at bakke det op, hvilket gør det til indbegrebet af off-road dårlig assedness.