911 Syberia RS lever op til Porsches rallyhistorie

Porsche 911 Syberia RS

Inden for et år efter deres løb solgte Porsche et rallykit til 911, der tilbød Recaro-sæder, en rullestang og justerbare Koni-dæmpere. Fra da af producerede Porsche fabriksrallybiler frem til begyndelsen af ​​1970'erne. I løbet af denne tid vandt de Monte Carlo tre gange i træk. Derefter satte de blikket mod Østafrika Safari og kom til sidst ud med 1978 911 SC - en 3,0-liters flad-seks coupé, der muligvis havde vundet, hvis suspensionen ikke var blevet beskadiget.

Du kan også lide:
RUF's nye SCR topper ud ved 320 km / t
Vind en Tesla-drevet 1968 Porsche 911 og $ 20.000
Helt ny Porsche 911 Turbo S får letvægtsversion

Porsche 911 Syberia RS front



Lige siden har rally-racere og Porsche-fans gjort Super Carreras til Safari Cars. Denne historie gjorde Porsche 911 til den perfekte kandidat, da Kai Burkhard ønskede at købe en Humvee, men blev slukket af den lave tophastighed. I stedet importerede han en 1986 911 fra Japan og genopbyggede den til Porsche 911 Syberia RS.

Han hyrede hjælp fra Tailor Made-afdelingen hos H&R, en tysk suspensionsdesigner, til bygningen. Mens detaljer om bygningen er nøje bevogtet, er det afsløret, at den gamle affjedring blev fjernet, inklusive monteringspunkterne. Hjulbuerne blev også skåret ud. Alt, hvad der blev gjort for at skabe plads til en brugerdefineret, justerbar spiralophæng med helt nye fjederplader, bærelejer og geometri. Denne nye affjedring blev boltet til chassisforstærkninger, hvilket gør denne 911 klar til alt, inklusive højhastigheds-spring.

Porsche 911 Syberia RS-hjul

Bygningen omfattede også et tagbøjle og to ekstra rallylys på hætten. Perforerede sikkerhedskofangere blev tilføjet, og en spil blev tilføjet i den forreste kofanger. Bagerste kofanger er udstyret med bindinger og sidder lige over den brugerdefinerede udgangsudstødning i midten. RS-stil hale, som er almindelig for Safari Cars, blev også tilføjet. Burkhard skød Fuchs-hjulene i Hankook DynaPro Mud Terrain lette lastbildæk. Ligesom den originale Porsche-rallybil kommer Syberia RS med Recaro racersæder og et rullebur. Den moderne version har også et Momo-rat. Et højgearskifte giver kontrol o den sekventielle transmission. Udført i blank sort lever Porsche 911 Syberia RS op til Porsches stolte racinghistorie.

Tjek det ud

Porsche 911 Syberia RS rat

Porsche 911 Syberia RS tilbage

Porsche 911 Syberia RS køretøj

Porsche 911 Syberia RS set fra siden

Du kan også lide:
RUF's nye SCR topper ud ved 320 km / t
Vind en Tesla-drevet 1968 Porsche 911 og $ 20.000
Helt ny Porsche 911 Turbo S får letvægtsversion