$ 279.000 Landcruiser kaldet 'Australiens mest ikoniske 4WD' til gribere

Pvs automotive 79-serie landcruiser forfra

Chancen for at eje, hvad mange henviser til som Australiens mest ikoniske 4WD har endelig komme . Så glem at betale godt over markedet for en familiebus 200-serie Landcruiser, og stræk budgettet lidt til en 1 af 1 maskine, der fører dig, hvor end du peger på den. Denne 79-serie Landcruiser blev bygget af drengene over kl PVS Automotive har været præsenteret over hele verden og vandt mange priser for sin omfattende liste over ændringer og overordnet pasform og finish. Du er lovet øjeblikkelig Instagram-berømmelse med en Landcruiser, der introducerede en af Australiens mest berømte 4WD-modeller (70-serien) til resten af verden. Hvad du også får, er et køretøj, der handler lige så meget om 'show', som det handler om 'go', med en ændringsliste, der læser som en shoppingdock.

PVS 79-serie LandCruiser-specifikationer

Køretøj : Toyota VDJ79R GXL Førerhus Chassis Dobbelt Førerhus 4dr Man 5sp 4 × 4 4.5DT
Pris : $ 279.000 Ekskl. Govt. Afgifter
Kilometer : 40.000 km
Smitte : 5-trins manuel
Motor : V8 Turbo Diesel Intercooled 4.5L

Tjek det ud

PVS Automotive etablerede sig i 2020 som en butik til montering af mange af Australiens foretrukne 4WD-modeller, især Toyota Landcruiser i 79-serien. Den globale pandemi gav virksomheden en kickstart, hvor mange Aussies vovede ud i bushen og ville investere deres hårdt tjente penge i et køretøj, der kunne føre dem hvor som helst. Resultatet er nogle af de hårdest udseende rigge, vi nogensinde har set, med valg af afprøvede og ægte ændringer. Langt størstedelen af dem er fuldt konstrueret til kørsel i Australien.

PVS 79-serien LandCruiser er en ægte 1 af 1 maskine i enhver forstand af ordet. Dette er den eneste 79-serie i verden, der sidder på portalaksler, spoler, et bredt karosseri med et brugerdefineret interiør og 40-tommer dæk. Faktisk er det 1 af 2 over hele verden med kun portalaksel- og spolekonvertering. Men med en listepris på AU $ 279.000 virker det som en rimelig klap af penge at smide ned på en brugt Landcruiser. Det er indtil du overvejer, at omkostningerne ved at få bygget noget lignende sandsynligvis vil overstige AU $ 330.000.

En stor del af omkostningerne kommer fra teknik, hvilket er en meget dyr proces, der gør det muligt at køre bilen på australske veje og forsikres til lovlig brug. Ifølge ejeren er alt komplet konstrueret og registreret til 35-tommer dæk + 7%, hvilket giver dig mulighed for at køre 37'er afhængigt af hvilken tilstand du er i. I betragtning af tekniske større dæk kan det koste tusinder, kan vi ikke engang begynde at forestille os omkostningerne ved tekniske portalaksler og en spolekonvertering.

For mere information, se modifikationslisten nedenfor eller gå over til PVS Automotive internet side .

PVS 79-serie LandCruiser-modifikationsliste

Markerer 4wd portakselnav
Superior Outback Tourer Coil konvertering og løftesæt
Custom Steel Bullbar
Advar Highmount-spil (modificeret og opgraderet)
Widebody Front Guards
Widebody Bagskærme
Markerer 4wd 33% reduktionsgear
Brown Davis 180L udvidet brændstoftank
Bremseforstærker
Læge Diesel Tune
NPC kobling
Marks 4wd Catch Can
PVS Intercooler blæser sæt
GSL 4 tommer High Flow udstødningssystem
JDM spejle
PSR Snorkel
Compustar 5 km række alarmsystem med fjernstart
PVS-spejl Dashcam-system med bagspejl med sporing
PVS 12,1 tommer hovedenhed
Recaro CS sæder i sort læder
PVS læder tagkonsol med bagskærm
PVS Leather Center Console med Bushman Køleskab / Fryser
Brugerdefineret 1 af 1 sort læderdørbeklædning med Alpine X-Premium Sound System (Top i rækken for Alpine)
Brugerdefineret bagpanel med Alpine digitale forstærkere og Alpine 10 tommer subwoofer
Concept Wraps 3M Himmelblå Vinyl Wrap