1976 International Scout Traveler udvidet til Popular Scout II
Hvad der adskiller Scout Traveler fra den populære Scout II var den længere akselafstand. 1976 International Harvester Scout II Traveler brugte denne ekstra plads til at give mere lastplads bag bagsædet. Bortset fra denne forskel er alle de populære elementer i Scout II stadig til stede. Den hårde top er aftagelig, ligesom den robuste pålidelighed.
Den tilpassede version, der tilbydes af Motorcar Studio, har brugerdefinerede GRC-kofangere foran og bagpå. SS2-gitteret parrer sig pænt med Mickey Thompson 17-tommer Deegans udstyret med Nitto 33 × 12,5 muddergribere. Hjul- og dækpakken nødvendiggjorde en fire-tommer Rough Country-lift. Denne spejderrejsende lever op til sit navn med sin evne til at spejde ethvert sted og rejse til enhver destination.
Det indre af Traveller har nye dørpaneler samt sædeindtræk. Gulvene er foret med næsehorn. Den gamle radio er blevet erstattet med en moderne AM / FM / CD-stereoanlæg med USB, ekstraindgang og Bluetooth - den eneste potentielle ulempe er, at den eneste højttaler til systemet stadig er på sit oprindelige sted bag instrumentbrættet, men siden at sætte nyt højttalere ville betyde at skære ind i dørene, det er værd at bytte for at holde højttaleren på sit originale sted.
Den rejsende kan prale af en 308 kubikmeter V8 med en fire-trins manuel gearkasse. Motoren blev for nylig forseglet og udstyret med nye bælter og slanger, batteri, starter og en Holley 2300 karburator.
Har du abonneret på Mand af mange ? Du kan også følge os videre Facebook , Twitter og Instagram .