Jaguar fandt en formel, der fungerede - byggede smukke biler, der var i stand til høj ydeevne og markedsførte dem til rimelige priser. Resultatet er, at Jaguar er blevet et ikon for bilindustrien. Jaguar E-Type er især ansvarlig for stigningen til toppen.
E-Type var så indflydelsesrig, at selv Enzo Ferrari kaldte det: Den smukkeste bil, der nogensinde er bygget.
Jaguar brugte monokok konstruktion til at skabe E-Type. I monokokonstruktion er chassiset en integreret del af kroppen. I tilfælde af E-Type brugte Jaguar stålrør til at skabe rumrammen. Denne ramme understøttede motoren, den forreste affjedring og den hængslede hætte (når hætten løftes, har du fuld adgang til motoren).
Ved at bruge denne konstruktion i stedet for det mere almindelige stigeramme chassis reduceres vægten af bilen og bringer den ned til 2900 pund for de første modeller. Jaguar installerede en 3,8-liters sekscylindret in-line motor med to kam i E-Type, hvilket gav bilen en tophastighed på 150 miles i timen.
RM Sotheby's tilbyder en 1963 Jaguar E-Type, der er et godt eksempel på, hvorfor Jaguar steg til ikonstatus. For nylig restaureret har E-Type et gråt udvendigt med et rødt interiør. Det har stadig sin originale motor. Oprindeligt ville E-typen have været prissat til USD $ 6.000, men partiet forventes at gå mellem USD $ 200.000 og $ 280.000.